सबसे बुनियादी वर्गीकरण मानक ड्राइव पहियन के संख्या पर आधारित है, जवन वाहनन का दुई मुख्य श्रेणियन मा विभाजित करत है: दुई-पहिया ड्राइव अऊर चार-पहिया ड्राइव।
दुई-पहिया ड्राइव
इंजन के स्थिति अऊर ड्राइव पहियन के स्थिति के आधार पर दुई-पहिया ड्राइव का अउर उपविभाजित कीन जा सकत है, जेहिमा फ्रंट-इंजन रियर-व्हील ड्राइव (एफआर), फ्रंट-इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइव (एफएफ), रियर-इंजन रियर-व्हील ड्राइव (एफएफ), अऊर एमआईआरआर ({}} इंजन शामिल हैं रियर-व्हील ड्राइव (एमआर)। फ्रंट-इंजन रियर-व्हील ड्राइव सबसे आम तौर पर दुई-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड वाहनन अऊर सेडान मा उपयोग कीन जात है।
फ्रंट-इंजन रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) एक अपेक्षाकृत पारंपरिक ड्राइव सिस्टम है। आगे के पहिया स्टीयरिंग के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि पीछे के पहिया सब ड्राइविंग का संभालत हैं। यहि प्रणाली मा, इंजन से सब शक्ति पीछे के धुरी मा प्रेषित कीन जात है, जेहिसे पीछे के पहिया कार का आगे बढ़ावै के लिए चलावा जात है। दूसरे शब्दन मा, पीछे के पहिया आगे के पहियन का "धक्का" देत हैं, वाहन का आगे बढ़ावत हैं।
अन्य दुई-व्हील ड्राइव सिस्टम के तुलना मा, फ्रंट-इंजन रियर-व्हील ड्राइव मा महत्वपूर्ण फायदा है। जब एक अच्छी सड़क सतह पर शुरू, गति या चढ़ाई होत है, तो ड्राइव पहियन पर कर्षण दबाव बढ़ जात है, जेकरे परिणामस्वरूप फ्रंट-व्हील ड्राइव के तुलना मा काफी बेहतर कर्षण होत है। यहि बीच, फ्रंट-इंजन, रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन वाले वाहन भी उत्कृष्ट हैंडलिंग स्थिरता अऊर सवारी चिकनाई प्रदान करत हैं, अऊर टायर के जीवन का बढ़ावै के लिए फायदेमंद हैं। इसके अलावा, सामने-इंजन, पीछे-पहिया-ड्राइव व्यवस्था इंजन, क्लच अऊर ट्रांसमिशन का ड्राइवर के कैब के करीब लावत है, नियंत्रण तंत्र अऊर स्टीयरिंग सिस्टम के संरचना के लेआउट का सरल बनावत है, जेहिसे वाहन के रखरखाव अऊर मरम्मत मा सुविधा होत है।
चार-पहिया ड्राइव
हालांकि, अगर एक ऑफ-रोड वाहन खरीदै के लिए आपक प्रेरणा सच्चा जंगल अऊर जंगलन का जीतब है, तौ अतिरिक्त पैसा खर्च करै मा संकोच न करौ अऊर चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम का चुनौ। ई एहसे अहै काहे से कि अच्छी सड़कन पर भी, दु-पहिया-चालित वाहन बर्फ या फिसलन भरी सतह पर फिसल सकत हैं, अऊर त्वरण के दौरान फिशटेलिंग के लिए अधिक प्रवण होत हैं। चार-पहिया ड्राइव इन मुद्दन का रोकत है। साथै साथ, चार-पहिया ड्राइव प्रणाली मा दुई-पहिया ड्राइव के तुलना मा बेहतर इंजन शक्ति उपयोग दक्षता होत है, जेसे बेहतर टायर कर्षण अऊर स्टीयरिंग बल प्राप्त होत है। सुरक्षा के संदर्भ मा, ई बेहतर ड्राइविंग स्थिरता भी प्रदान करत है।
चार-पहिया ड्राइव का मतलब है कि कार के आगे अऊर पीछे दुइनौ पहिया संचालित होत हैं, अऊर इंजन के टॉर्क आउटपुट का वाहन के ड्राइविंग क्षमता में सुधार करै के लिए अलग-अलग सड़क परिस्थितियन के अनुसार अलग-अलग अनुपात मा सब पहियन मा वितरित कीन जा सकत है। ई आमतौर पर 4x4 या 4WD द्वारा इंगित कीन जात है। अगर आप कार पर ई निशान देखत हैं, तौ एकर मतलब है कि वाहन मा चार-पहिया ड्राइव क्षमता है। अतीत मा, चार-पहिया ड्राइव ऑफ-रोड वाहनन के लिए विशेष रहा, अऊर ई सुविधा धीरे-धीरे कुछ उच्च-एंड सेडान अऊर लक्जरी स्पोर्ट्स कारन मा उपलब्ध होइ गै।
